Семинары «Контейнеры и их коммерческая перевозка»16-03-2007 Морская развязка
Наблюдаемый в настоящее время
стремительный рост контейнерных перевозок предъявляет особые
требования к специалистам по контейнерам. Именно поэтому было
принято решение о проведении семинаров «Контейнеры и их коммерческая
перевозка» по программе, разработанной РС совместно с
Государственной морской академией им. адм. С.О. Макарова для
специалистов, деятельность которых связана с контейнерными
перевозками.
Программа семинаров, которые
планируется п...
Варандейский терминал получит новые ледокольные суда с классом РС16-03-2007 Морская развязка
РС приступил к техническому наблюдению
за строительством нового ледокола и ледокольного судна обеспечения
на сингапурской верфи «KEPPEL SINGMARINE Pte Ltd».
Многофункциональные ледокольные суда, предназначенные для работы в
Баренцевом море на Варандейском терминале, будут построены по
Правилам РС с учетом всех требований международных конвенций по
заказу нефтяной компании.
Многофункциональное ледокольное судно
обеспечения будет использоваться для обесп...
Назначения16-03-2007 Морская развязка
Начальником Представительства РС в
Эстонии с 16 января 2007 года назначен
Буренков Владимир Николаевич. Буренков В.Н. поступил на
работу в Таллиннскую инспекцию РС в 1988 году. С 2000 года являлся
представителем РС в Великобритании.
Представительство РС в Эстонии было
открыто в 1960 году. Основные виды деятельности: освидетельствование
судов в постройке, в эксплуатации, освидетельствование материалов и
изделий при их изготовлении.
Регион деяте...
Гарантия безопасности16-12-2006 Морская развязка
На теплоходе «Казах», построенном на класс Российского морского регистра судоходства (РС), поднят флаг Российской Федерации. Это четвертое из серии судов, построенное на ОАО «Онежский судостроительный завод» в городе Петрозаводске.Уже год под флагом Российской Федерации работают три судна из этой серии, которым также присвоен класс РС: «Россиянин», «Украинец», «Белорус». На пятом судне «Карел», спущенном на воду 11 мая 2006 г., начались швартовные испытания. Присвоение судам класса РС является п...
Заключен договор с ОАО «Варандейский терминал»15-12-2006 Морская развязка
Варандейский терминал»
РС и ОАО «Варандейский терминал»
заключили договор на техническое наблюдение и контроль качества при
проектировании и строительстве стационарного морского ледостойкого
отгрузочного причала (СМЛОП) в составе Варандейского нефтяного
отгрузочного терминала.
СМЛОП предназначен для обеспечения
бесконтактной швартовки танкеров дедвейтом 40-70 тыс. тонн и
отгрузки на танкер товарной нефти, подаваемой по подводному
трубопроводу ...
Подготовка специалистов Вьетнамского Регистра15-12-2006 Морская развязка
В соответствии с соглашением между
Российским морским регистром судоходства (РС) и Вьетнамским
Регистром (ВР) в РС прошли
подготовку специалисты ВР. Эта подготовка обусловлена предстоящим
строительством серии судов типа "РУСИЧ" на класс РС на верфи
"Saigon Shipyard". Наши вьетнамские
коллеги будут оказывать помощь Представительству РС во Вьетнаме по
проведению технического наблюдения за строительством указанных
судов.
...
Прощай, «удобный» флаг!07-11-2006 Морская развязка
- Алексей Юрьевич, данный закон было поручено разработать Минтрансу с целью повышения конкурентоспособности морского торгового флота России на международном рынке судоходства. Самое главное - возвращение наших, российских торговых судов под российский же флаг. Расскажите сначала вкратце о предыстории этого вопроса. Каким образом наш флот оказался под "удобным" флагом? И для кого он в действительности удобен, этот флаг?- "Удобный" флаг - понятие, конечно же, неточное, очень ус...
В плену «потолочной» арифметики07-11-2006 Морская развязка
- Речь в первую очередь идет об уровне портовых сборов, которые в российских портах значительно превышают аналогичные показатели в иностранных портах. Приведу для начала некоторые фактические данные.Возьмем, к примеру, Дальневосточный бассейн, в частности российский порт Восточный и южнокорейский Пусан. И что мы видим в результате сравнительного анализа стоимости захода судов в эти порты? Для удобства сравнения цифры называю в единой валюте - в долларах США.Корабельный, основной, сбор для судов ...
На новые стандарты06-11-2006 Морская развязка
В Российской Федерации одним из документов, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации за границей, является паспорт моряка, введенный в соответствии с Конвенцией 1958 года об удостоверениях личности моряков (Конвенция № 108 Международной организации труда) и Федеральным законом от 15.08.1996 № 114-ФЗ "О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию".Международной организацией труда (МОТ) в соответствии с решением о совместных действиях Группы вось...
Морской инфраструктуре - опережающее развитие06-11-2006 Морская развязка
О ходе выполнения поручений Президента России по совершенствованию государственного регулирования деятельности морских портов на период 2006-2008 гг. доложил собравшимся заместитель министра транспорта Александр Мишарин. Прежде чем предоставить слово докладчику, министр транспорта РФ Игорь Левитин подчеркнул, что вопросы развития транспортной инфраструктуры, в том числе в морских портах, находятся в центре внимания Президента России и Правительства РФ. Но подобное повышенное внимание, отметил ми...
Отрасль: приоритеты развития06-11-2006 Морская развязка
- Александр Александрович, с каким настроением вы встречаете этот праздник? Чего удалось добиться в отрасли за последнее время? Какие проблемы надо решать в краткосрочной и долгосрочной перспективе? - Если говорить о приоритетах развития отрасли, то здесь в первую очередь необходимо воспроизводство и поддержание инфраструктуры морских портов на уровне, гарантирующем экономическую независимость и безопасность государства; создание условий для повышения привлекательности портового бизнеса, в...
Выгодно - да! Удобно, но…06-11-2006 Морская развязка
Нефть и нефтепродукты - это не только экспортный товар номер один для экономики, их перевозка для транспортного комплекса также очень выгодна. Отсюда такое пристальное внимание к ним со стороны всех видов транспорта - помимо трубопроводного, за нефть борются и железнодорожный, и морской, и речной транспорт. У каждого из них есть свои преимущества (оптимальный маршрут, низкие тарифы) и недостатки, на которые оперативно реагируют конкуренты.Любой груз, в том числе и нефть, одним видом транспорта д...
Теория без практики мертва06-11-2006 Морская развязка
За последние годы много говорится о сфере образования, качестве обучения и подготовки кадров. И это правильно. Современный специалист должен быть образованным, хорошо знать свое дело, быстро и качественно решать стоящие перед ним задачи. Крайне важно это и для специалистов флота. В нашей стране к сфере образования причастно около 60% населения. К примеру, в 2004-2005 гг. в общеобразовательных учреждениях обучались 16,1 млн человек, в учреждениях профессионального образования -11 млн человек, и...
Точки роста экономики06-11-2006 Морская развязка
После распада СССР около 50% наиболее новых специализированных морских портов остались за пределами России. Вот почему поставлена и реализуется задача возрождения торгового флота России, в том числе путем наращивания перерабатывающих способностей существующих и строительства новых морских портов. Вот что сказал по этой теме на конференции грузовладельцев региона Черноморского экономического сотрудничества начальник отдела координации, анализа и прогнозирования департамента государственной полит...